Il circuito cittadino della Baia di Tokyo offrirà agli appassionati di corse automobilistiche un luogo in cui sviluppare le proprie abilità

La cui apertura è prevista per ottobre 2023, il City Circuit Tokyo Bay unirà le corse automobilistiche elettriche con la tecnologia più recente per offrire ai fan un'esperienza unica.

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Gli appassionati di corse automobilistiche e di tecnologia avranno presto la possibilità di provarli entrambi quando il City Circuit Tokyo Bay aprirà questo autunno nella zona di Odaiba a Tokyo.

L'apertura della nuova sede, che può ospitare fino a 1.600 persone, è prevista per la fine di ottobre 2023. E l'attrazione principale sarà un circuito da corsa per auto elettriche.

Gestito dal produttore giapponese di ricambi per auto Tom's, sarà il più grande impianto di questo tipo in Giappone.

Il City Circuit Tokyo Bay offre percorsi sia all'aperto che al coperto in cui i visitatori possono guidare kart da corsa con veicoli elettrici per sperimentare la guida in realtà virtuale sia delle corse su vasta scala che degli sport motoristici.

I kart elettrici sono silenziosi rispetto ai normali go-kart. Inoltre, sono privi di gas di scarico e riducono il rumore e l'impatto ambientale, migliorando al tempo stesso la sicurezza grazie al controllo digitale.

L’obiettivo del City Circuit Tokyo Bay è portare lo sport motoristico nella vita delle persone che vivono in un contesto urbano e sono quindi distanti dalle corse automobilistiche tradizionali.

Inoltre, gli operatori vogliono anche fornire un luogo in cui siano possibili gare automobilistiche di alto livello per coloro che vogliono sviluppare le proprie capacità.

"Costruiremo un ecosistema in grado di condurre test dimostrativi delle tecnologie di mobilità di prossima generazione come i veicoli elettrici e l'intelligenza artificiale e di implementarli nella società, promuovendo il benessere attraverso nuovi stili di vita di mobilità che utilizzano la tecnologia", hanno affermato gli operatori in una dichiarazione.

Lo sviluppo della pista è l'ultimo passo nel portare le corse automobilistiche rispettose dell'ambiente in un contesto urbano in Giappone.

L'area del City Circuit Tokyo Bay è di circa 11.000 metri quadrati e può essere utilizzata anche di notte.

A causa del rumore associato agli sport motoristici tradizionali, piste in Giappone come Suzuka nella prefettura di Mie o Twin Ring Motegi nella prefettura di Tochigi sono state costruite lontano dalle aree urbane.

Ma a giugno è stato confermato che Tokyo ospiterà una gara di Formula E il 30 marzo 2024, segnando la prima volta in assoluto che una gara del campionato FIA motorsport si svolgerà nella capitale giapponese.

Ci sono voluti più di otto anni per portare la Formula E a Tokyo. L'anno scorso era stato raggiunto un accordo tra la città e il campionato, anche se all'epoca non era chiaro quando si sarebbe disputata la prima gara a Tokyo.

Un circuito lungo 3 chilometri sarà allestito sulle strade vicino al Tokyo Big Sight anche nella zona di Odaiba. Si prevede che i piloti di Formula E gareggeranno a velocità paragonabili a quelle del circuito di Formula Uno.

Il governo metropolitano di Tokyo allestirà posti a sedere per ospitare da 10.000 a 20.000 spettatori.

"La gara darà slancio alla diffusione dei veicoli a emissioni zero (ZEV) e offrirà la migliore opportunità per mostrare ciò che rende Tokyo così attraente", ha dichiarato in una nota il governatore di Tokyo Yuriko Koike.

La Formula E ha fatto il suo debutto nel 2014. Le gare si sono svolte a Londra, New York e Pechino, tra le altre grandi città.

Il governo di Tokyo ha fissato l’obiettivo di sostituire entro il 2035 le nuove automobili e motociclette con veicoli non a benzina, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas serra.

Autore: Jim Armstrong

L'autore è un giornalista di lunga data che si occupa di sport in Giappone da oltre 25 anni. Puoi trovare i suoi articoli su SportsLook.

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